پژو پارس اتوماتیک TU5

بروزرسانی در: یکشنبه 28 مهر 98 ساعت 23:21
پژو پارس اتوماتیک TU5

بررسی پژو پارس اتوماتیک TU5

پژو پارس اتوماتیک یکی از انواع مدل‌های پژو پارس است که در سال 1390 توسط ایران خودرو روانه بازار شد، اما تولید این مدل در سال 1392 متوقف و مجددا در سال 1396 از سر گرفته شد؛ البته ایران خودرو پیش‌تر برخی مدل‌های پژو پارس ELX را نیز با جعبه دنده اتوماتیک روانه بازار کرده بود. هرچند که گفته می‌شود گیربکس‌ این خودرو توسط شرکت ZF آلمان تامین می‌شود، اما تاکنون هیچ منبع رسمی این موضوع را تایید نکرده است. مدل اتوماتیک پژو پارس تاکنون با وجود امکانات بیشتر و گیربکس اتوماتیک، به نسبت نمونه دنده دستی فروش کمتری را تجربه کرده است و نتوانسته همچون مدل‌های LX یا سال، جای خود را در بازار به دست آورد.

نقد کارشناسی پژو پارس اتوماتیک TU5

پژو پارس را می‌توان حداکثر تلاش شرکت ایران خودرو برای ساخت یک پژو ایرانیزه شده دانست. انواع مدل‌های مختلف پژو پارس از لحاظ طراحی هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند و همان طراحی ساده و بی آلایش را می‌توان در تمامی مدل‌های آن‌ها مشاهده کرد. در ساخت اغلب بخش‌های کابین پژو پارس اتوماتیک از پلاستیک خشک استفاده شده است که کیفیت چندانی ندارد؛ البته ناگفته نماند که از سال 1393 به بعد شرکت ایران خودرو پژو پارس‌های جدید را با داشبوردی موسوم به سوناتایی روانه بازار کرده‌است.
پژو پارس اتوماتیک نیز به همان پیشرانه معروف ایران خودرو یعنی TU5 مجهز شده است؛ پیشرانه‌ای که قادر است 105 اسب بخار قدرت در 5800 دور در دقيقه و 142 نيوتن متر گشتاور در 4000 دور در دقيقه را تولید کرده و نیروی تولیدی خود را به واسطه یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال دهد. همانطور که پیشتر نیز به این موضوع اشاره کردیم، برخی عقیده دارند که پژو پارس اتوماتیک از گیربکس ساخته شده توسط شرکت ZF آلمان بهره می‌برد، اما براساس تحقیقات ما تمامی گیربکس‌های نصب شده روی پژو پارس اتوماتیک از نوع AL4 بوده که در واقع همان گیربکسی است که تندر 90، رنو ساندرو، رنو مگان و پژو 206 اتوماتیک نیز به آن مجهز شده‌اند. ایران خودرو شتاب 0 تا 100 این خودرو را 15 ثانیه اعلام کرده است که نسبت به مدل دنده دستی چند ثانیه‌ای بیشتر بوده و برای سدانی در این رنج قیمتی به هیچ وجه نمی‌تواند راضی کننده باشد. مصرف سوخت ترکیبی پارس اتوماتیک براساس اطلاعات مندرج در سایت رسمی ایران خودرو برابر با 8.1 لیتر در هر صد کیلومتر است.
پارس اتوماتیک از لحاظ آپشن و امکانات رفاهی نسبت به مدل‌هایی همچون پژو پارس سال و LX دارای تنوع بیشتری است. از جمله امکانات رفاهی این مدل می‌توان به مواردی مانند روکش چرم فرمان و صندلی‌ها، تنظيم برقي پشتي صندلي جلو، قفل شدن درب‌ها پس از حرکت، آينه هاي جانبي برقي تاشو راهنمادار، سیستم تهویه اتوماتیک، كليدهاي كنترل روي فرمان اشاره کرد.
شرکت ایران خودرو تا به امروز مدل‌های مختلفی از پژو پارس را روانه بازار کرده است که پارس اتوماتیک نیز از جمله همین مدل‌هاست. این خودرو به واسطه تجهیز شدن به گیربکس اتوماتیک می‌تواند در کلان شهرهایی همچون تهران به کمک راننده آمده و تحمل ترافیک‌های شهری را آسان‌تر کند. مجموعا می‌توان ایراداتی مانند شتاب کم، کیفیت ساخت پایین و بازار دست دوم کم رونق‌تر (در مقایسه با نمونه دنده دستی) را به این خودرو وارد کرد، اما از سوی دیگر آپشن‌های قابل قبول، گیربکس اتوماتیک با عملکرد نسبتا مناسب و فراوانی قطعات یدکی را به عنوان نکات مثبت پژو پارس اتوماتیک بیان کرد.

امنيت پژو پارس اتوماتیک TU5

ایمنی پژو پارس توسط هیچ مرکزی مورد بررسی قرار نگرفته است و آمار تصادفات رانندگی در کشور نیز نشان می‌دهد که نباید به ایمنی محصولات وطنی دل خوش باشیم. کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز ABS، سیستم EBD و ضد سرقت تجهیزات ایمنی نصب شده روی پارس اتوماتیک هستند.

ارزش خريد پژو پارس اتوماتیک TU5

اختلاف قیمت نمونه دنده دستی و اتوماتیک پژو پارس در نوع خود قابل توجه است و به هیچ عنوان منطقی نیست. این خودرو برای کسانی که به دنبال یک سدان خانوادگی اتوماتیک هستند انتخاب نسبتا مناسبی باشد، اما به دلیل شتاب کند نمی‌تواند برای قشر جوان راضی کننده باشد. با توجه به نکات مثبت و منفی گفته شده در مورد پارس اتوماتیک، باید ارزش خریدی متوسط را برای آن در نظر داشته باشیم. در این رده قیمتی اگر به خرید خودروهای کراس اوور صفر علاقه دارید، می‌توانید خرید ام وی ام X22 دنده‌ای را مدنظر قرار دهید!
10
0 4.7

رقبای پژو پارس اتوماتیک TU5

در رنج قیمتی پژو پارس اتوماتیک TU5 اگر به دنبال خرید یک سدان خانوادگی هستید باید به سراغ محصولاتی همچون دنا پلاس، دانگ فنگ H30 Cross، تندر پلاس دنده‌ای، آریو اتوماتیک و جک J4 بروید. در میان این گزینه‌ها، دنا پلاس و تندر پلاس دنده‌ای از مزیت‌هایی مانند بازار دست دوم پر رونق و دسترسی آسان به قطعات یدکی برخوردار هستند.
در نهایت اگر از سدان محبوب خود انتظار گیربکس اتوماتیک، آپشن‌های متنوع و سواری نرم‌ را دارید باید به سراغ دانگ فنگ H30 کراس بروید، اما اگر کیفیت بالا، استهلاک پایین و مصرف بهینه سوخت معیارهای اصلی شما برای خرید سدان خانوادگی در این رنج قیمتی است، تندر پلاس دنده‌ای انتخاب مناسبی برایتان خواهد بود.

مشخصات فنی پژو پارس اتوماتیک TU5

نام لاتین خودرو PEUGEOT PARS
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی D- سدان خانوادگی
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1378
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده ایران خودرو

حجم موتور 1587 سی سی
نوع موتور TU5
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 سرعته اتوماتیک
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 105 اسب بخار در 5800 دور بر دقيقه
گشتاور 142 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 180 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 15 ثانيه
ضريب تراکم 10.5
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی پاشش چند نقطه اي
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب فنر پیچشی
نوع فرمان هیدرولیکی

طول 4498 میلیمتر
عرض 1704 میلیمتر
ارتفاع 1410 میلیمتر
فاصله محوری 2669 میلیمتر
وزن 1214 کیلوگرم
حجم صندوق 470 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 185/65R15
رینگ و لاستیک عقب 185/65R15

مصرف سوخت ترکیبی 8.15 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 66 لیتر
پیمایش 815 کيلومتر
استاندارد آلایندگی يورو 4
ستاره ایمنی بررسي نشده

سیستم تهویه مطبوع اتوماتيك
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سيستم صوتي پيشرفته مجهز به موبايل هندزفري, بلندگوي عقب،آنتن اكتيو
غربیلک فرمان روکش چرمی، كليدهاي كنترل روي فرمان (MFC )
سیستم صندلی های جلو صندلی ساده دارای رویه پارچه‌ای، تنظيم برقي پشتي صندلي جلو
سیستم صندلی های عقب صندلی ساده دارای رویه پارچه‌ای
سنسورهای پیش فعال سنسور دنده عقب
سیستم آینه ها آينه هاي جانبي برقي تاشو راهنمادار
سیستم شیشه ها شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب
سایر موارد چراغ نقشه خوان، قطعات دکوراتيو طرح چوب، دماسنج روي داشبورد، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق

کیسه های هوا 2 عدد (كيسه هواي راننده و سرنشين)
سیستم های امنیتی و حفاظتی ميکروسوييچي درها، قفل مركزي با ريموت، ايموبيلايزر، سيستم اخطار سرقت ساده با استفاده از بوق خودرو بجاي آژير دزدگير
ترمزهای جلو: ديسكي با سيستم خنك كاري
ترمزهای عقب ديسكي
سیستم های ترمز و پایداری ABS و EBD (چهاركاناله)
سایر موارد سيستم اتولاک (قفل شدن درها پس از حرکت) و مستر لاک ( با يک دکمه همه درها قفل و باز مي شوند) و اتوفلاشر (در ترمزهاي شديد با کاهش ناگهاني سرعت، فلاشرها روشن مي شوند)

تيپ (مدل)

قيمت پژو پارس اتوماتیک TU5 (نمايندگی)

قيمت پژو پارس اتوماتیک TU5 (بازار)

- 130,000,000 تومان

گالری تصاویر و عکسهای پژو پارس اتوماتیک TU5

نمای جلوی پژو پارس اتومات TU5

عکس نمای جلو پژو پرشیا اتومات TU5 ، پارس اتوماتیک

پارس اتوماتیک pars auto tu5

پارس اتوماتیک pars auto tu5

عکس پارس اتوماتیک pars auto tu5

عکس پارس اتوماتیک pars auto tu5

نمای عقب پژو پارس اتوماتیک pars auto tu5

نمای عقب پژو پارس اتوماتیک pars auto tu5

پژو پرشیا اتوماتیک

پژو پرشیا اتوماتیک

عکس از داخل کاپوت و پیشرانه Tu5 پژو پرشیا اتوماتیک

عکس از داخل کاپوت و پیشرانه Tu5 پژو پرشیا اتوماتیک

فضای ردیف عقب پژو پارس اتوماتیک

فضای ردیف عقب پژو پارس اتوماتیک

درب عقب پژو پارس اتومات

درب عقب پژو پارس اتومات

شیشه بالابر برقی پژو پارس اتومات

شیشه بالابر برقی پژو پارس اتومات

درب جلوی پژو پارس اتومات Tu5

درب جلوی پژو پارس اتومات Tu5

صندلی های پژو پارس اتومات TU5

صندلی های پژو پارس اتومات TU5

داشبورد پژو پارس اتومات

داشبورد پژو پارس اتومات

دسته دنده اتومات پژو پارس

دسته دنده اتومات پژو پارس

کیلومتر شمار پژو پارس اتومات

کیلومتر شمار پژو پارس اتومات

نمای داخلی پژو پارس اتومات

نمای داخلی پژو پارس اتومات

ترمز دستی پژو پارس اتومات

ترمز دستی پژو پارس اتومات

نمای جانبی پژو پارس اتومات

نمای جانبی پژو پارس اتومات

اخرین اگهی های پژو پارس اتوماتیک TU5

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

10 دیدگاه ها برای "پژو پارس اتوماتیک TU5"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
مرتضی
مهمان

من ی پارس اتومات مدل 91 دارم سه ساله دستمه
خیلی راضی هستم برای ترافیک تهران خیلی خوبه
از نظر شتاب خیلی شتاب نداره ولی جوابگو هست

محمد
مهمان

واقعا حرف نداره مال من مدل 88 سفارشی اتومات شده
از همه نظر بیست.
شتابش هم عالیه
من خودم به واسطه کارم سوار خیلی از ماشین های مختلف شدم ولی پارس اتومات تو رنج قیمت خودش تک تک

ناصر
مهمان

من پارسال صفر خشک خریدم ۲ ماه دستم بود فروختم حیف پول بخدا بدی بهش..معلوم نیست جدیدا چه گیربکسی روشه خیلی خنگه دنده رو به زور رو دور ۵ هزار عوض میکنه موقع معکوس تقه میزنه مصرفش بالاس راه نمیره..

محمد
مهمان

سلام من ی پارس اتومات 97 دارم واقعا ازش راضیم هم شتابشم واقعا خوبه اصلا کم نیس بهترین گزینه است واسه خرید پشیمون نمیشین

مهمان
مهمان

سلام
من یه پژو اتوماتیک سال ۸۸ دارم که سفارشیه
باید بگم فوق‌العاده‌ست و خیلی ازش راضیم

محمد امین
مهمان

گفتین x22 دنده ای ، سگش شرف داره به کل پژو پارس، یا همون پرشیای بزک ، من دارم x22 شتاب نسبتا خوبه ، ایمنیشم بدنش ۳۱۵ هستش همون ۳۱۵ ۴ستاره ایمنی داره ، که خوبه ، من راضی هستم

بهنام
مهمان

دنبال اتومات خانوادگی آپشندار هستین فقط اچ سی کراس. من پارسال داشتم فروختم خیلی بد میگفتن ولی وقتی سوار شدیم شوک شدیم از کیفیت خودرو.

محسن
مهمان

بهترین خودروی اتوماتیک زیر 200 میلیون تومان هست.
من 3 ساله که دارم واقعا از هر نظر بی نقصه.
فقط شتابش یه مقدار کنده که براتون عادت میشه به مرور.

میلاد
مهمان

تندر 90 اتومات دور رنگ سگش شرف داره به این آشغال ایرانی

رضا
مهمان

، من تندر نود اتومات داشتم مدتی قبل بعد 15 دقیقه مسافت موتورش منفجر شد چند روز بستری بودم بیمارستان و هنوز ماشین گوشه پارکینگ ،اونوقت برادرم پارس اتومات داره بخاطر کارش تو همین تابستون 4 بار باش رفت بندرو اومد اخ نگفتع پارس