هایما S7
بررسی هایما S7
ارزش خريد هایما S7
تولید هایما اس 7 تا سال 2013 در بازار چین ادامه داشت که در آن سال قیمت این خودرو از 106 هزار یوآن (15.5 هزار دلار) آغاز و تا 148 هزار یوآن (22 هزار دلار) ادامه داشت. در حال حاضر نمونه صفرکیلومتر از این خودرو در بازار ایران موجود نیست اما نمونه‌های کم کارکرد و سالم این خودرو در حدود 115 تا 125 میلیون تومان معامله می‌شود که با توجه به چالاکی کم، کیفیت پایین قطعات و هزینه بالای برخی قطعات مصرفی به نظر می‌رسد این خودرو ارزش خرید مناسبی نخواهد داشت و شما در این رنج قیمت می‌توانید به‌جای خرید نمونه کارکرده هایما اس 7 مدل 1395 به سراغ خرید نمونه صفرکیلومتر خودروهایی همچون چری تیگو 5 بروید تا علاوه بر رانندگی با یک شاسی‌بلند بدون کارکرد از امکانات و تجهیزات بیشتر آن لذت ببرید.
رقبای هایما S7
با توجه به رنج قیمتی نمونه‌های کارکرده این خودرو و همچنین افزایش قیمت‌های اخیر بازار خودرویی کشور، در حال حاضر اصلی‌ترین رقیب این خودرو چری تیگو 5 نیوفیس و نمونه‌های کارکرده جک اس 5 خواهد بود که هر دو این خودروها از طراحی بروزتر و امکانات بیشتری نسبت به هایما اس 7 سال 2011 برخوردارند.
مشخصات فنی هایما S7
| نام لاتین خودرو | HAIMA S7 |
| کلاس بدنه | کراس اوور |
| سگمنت جهانی | J - شاسی بلند جمع و جور |
| کشور سازنده | چین |
| سال طراحی | 2011 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
| حجم موتور | 1995 سی سی |
| نوع موتور | HM484Q-A |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 5 سرعته اتوماتیک |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 148 اسب بخار در 4500 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 180 نيوتن متر در 6000 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 165 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 15 ثانيه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور (پاشش چند نقطه اي) |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | سیستم مالتی لینک مستقل |
| نوع فرمان | برقی |
| طول | 4498 میلیمتر |
| عرض | 1830 میلیمتر |
| ارتفاع | 1730 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2619 میلیمتر |
| وزن | 1545 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 400 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 235/65 R 17 |
| رینگ و لاستیک عقب | 235/65 R 17 |
| مصرف سوخت ترکیبی | 8.8 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 61 لیتر |
| پیمایش | 693 کيلومتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتيك |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | صفحه نمايش لمسي 7 اينچي داراي پورت AUX ،USB و GPS، كارت SD و بلوتوث، 4عدد بلندگو و2عدد تيوتر |
| غربیلک فرمان | غربيلك فرمان چرمي، كليد هاي روي فرمان (MFC ) |
| سیستم صندلی های جلو | صندلی‌های چرمی، صندلي راننده 8 حركته برقي گرمكن دار، صندلي شاگرد 4 حركته دستي |
| سیستم صندلی های عقب | صندلی‌چرمی، صندلي هاي عقب تاشو دو تكه |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ‌هاي جلو هالوژن،چراغ روز LED، مه شكن‌هاي جلو و عقب، تنظيم ارتفاع چراغ‌هاي جلو از داخل |
| سیستم آینه ها | آينه هاي جانبي برقي تاشونده گرمكن دار داراي راهنما، آينه وسط ضد انعكاس نور، آينه وسط با قابليت نمايش فاصله عقب تا مانع، آينه وسط با قابليت نمايش ميزان باد لاستيك (TPMS) |
| سیستم شیشه ها | شيشه بالابر برقي جلو وعقب، شيشه عقب و شيشه هاي جانبي عقب دودي |
| سیستهای سقف | سان روف برقي |
| سایر موارد | سيستم استارت/ استاپ موتور، چراغ نقشه خوان جلو و عقب، كامپيوتر سفري (نمايشگر پيمايش خودرو و مصرف سوخت)، برف پاك كن شيشه عقب، پشت سري نرم جهت محافظت از سر و گردن، كنسول مياني جلو و عقب، جا ليواني جلو و عقب، اسپويلر |
| کیسه های هوا | راننده و سرنشين و جانبي(4عدد) |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبیلایزر-استارت دکمه ایی-قفل مرکزی |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | سيستم ترمز ضد قفل (EBD+ABS)،سيستم كمك در سربالايي (HSA)، سيستم كنترل پايداري الكتريكي (ESP)، سيستم كنترل كشش (TCS) |
| سایر موارد | دوربين ديد عقب، سنسور دنده عقب، نمايش ميزان باد لاستيك ها (TPMS)، قفل مركزي، قطع خودكار سوخت هنگام تصادف، باز شدن خودكار قفل درب ها هنگام تصادف، اخطار سرعت بالا، اخطار باز بودن درب ها، اخطار باز بودن كمربند، امكان خروج از صندوق عقب در مواقع اضطراري، قفل كودك درب هاي عقب، سيستم ضد سرقت (ايموبلايزر)، كمربندهاي پيش كشنده جلو با امكان تنظيم ارتفاع، كمربندهاي ايمني سه نقطه اي عقب، ايزوفيكس |
عکس هایما S7
دیدگاه بگذارید
8 دیدگاه ها برای "هایما S7"
سلام و عرض ادب ، چرا پس از استارت زدن و‌روشن شدن موتور هایما S7 توربو یک چراغ مستطیل شکل قرمز روشن میماند ، آیا بایستی به نمایندگی اطلاع داده شود ؟
خیلی ماشین خوبی هستش آپشن های خوبی داره
اینقد از چینیها باتعصب تعریف نکنید .به خاطر همین جوی که دلالها بوجود میارن روز به روز قیمتها سر به فلک میکشه یه روزی با کمتر از این پول پرادو سوار میشدن.از ماست که بر ماست
با سلام.
بنده مدل ۹۶هایما با تنفس طبیعی را دارم
هیچکدام از این عیوبی که نام بردید را ندارد
الان هم که با این قیمتها بسیار خوب ازم میخرند ولی نمیفروشمش چون از این خودرو راضی ام
قبلا هم ویتارا کلاس ۸ اتومات داشتم
لطفا برای هایما اس ۷ توربو مطلب جداگانه بگذارید