هایما S5
بررسی هایما S5
ارزش خريد هایما S5
هایما S5 در بازار چین ارزشی در حدود 120 هزار یوآن (معادل 18 هزار دلار) دارد که برای یک کراس‌اوور چینی رقم چندان کمی به نظر نمی‌رسد اما در مجموع نسبت به خودروهای هم رنج قیمتی خود در ایران از ارزش خرید نسبتا بالایی برخوردار است. البته اگر از آن دسته افرادی هستید که به کراس اوورهای توربوشارژ علاقه‌مند هستید در این رنج قیمتی که هایما اس 5 قرار دارد، می‌توانید نمونه‌های کارکرده جک اس 5 توربو را در صدر گزینه‌های انتخابی خود قرار دهید.
رقبای هایما S5
با توجه به رنج قیمتی هایما اس 5 می‌توان گفت که این خودرو رقیبان زیادی را در اطراف خود دارد اما مهم‌ترین آن‌ها چری تیگو 5 خواهد بود. تیگو 5 در مقایسه با هایما اس 5 از امکانات بالاتری برخوردار است اما مطمئناً در بحث چالاکی و میزان مصرف سوخت، رقابت را به هایما اس 5 واگذار خواهد کرد.
مشخصات فنی هایما S5
| نام لاتین خودرو | HAIMA S5 |
| کلاس بدنه | کراس اوور |
| سگمنت جهانی | J-شاسی بلند جمع و جور |
| کشور سازنده | چین |
| سال طراحی | 2013 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
| حجم موتور | 1497 سی سی |
| نوع موتور | (توربوشارژ) HMA GN15-TF |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | اتوماتيك (CVT) |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 161 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 223 نيوتن متر در 1800-4000 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 170 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 10 ثانيه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 4358 میلیمتر |
| عرض | 1823 میلیمتر |
| ارتفاع | 1630 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2630 میلیمتر |
| وزن | 1435 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 320 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 17 215/60R |
| رینگ و لاستیک عقب | 17 215/60R |
| مصرف سوخت ترکیبی | 8 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 60 لیتر |
| پیمایش | 750 کيلومتر |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتيك |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | صفحه نمايش لمسي 7 اينچي داراي پورت USB و GPS، كارت SD و بلوتوث، 4عدد بلندگو و 2عدد تيوتر، تنظيم كننده صدا با سرعت |
| غربیلک فرمان | فرمان چرمی، كليد هاي كنترلي روي فرمان (MFC ) |
| سیستم صندلی های جلو | صندلي راننده 6 حركته برقي و صندلي شاگرد 4 حركته برقي |
| سیستم صندلی های عقب | صندلي عقب تاشو دوتكه |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ روز، مه شكن هاي جلو، تنظيم ارتفاع چراغ ها جلو از داخل |
| سیستم روشنایی عقب | مه شکن عقب |
| سیستم آینه ها | آيينه هاي جانبي برقي تاشونده گرمكن دار داراي راهنما(LED) |
| سیستم شیشه ها | شيشه بالابر برقي جلو وعقب |
| سیستهای سقف | سان روف برقي |
| سایر موارد | كروز كنترل،آنتن طرح باله كوسه، دكمه روشن و خاموش و ورود بدون كليد، چراغ نقشه خوان جلو وعقب، كامپيوتر سفري، برف پاك كن شيشه عقب، كنسول مياني جلو وعقب، جا ليواني جلو و عقب، داراي خروجي برق 12 ولت |
| کیسه های هوا | راننده و سرنشين، جانبي و پرده اي (6عدد) |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ايموبلايزر، قفل مركزي |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | سيستم ترمز ضد قفل(ABS) ، سيستم كمك ترمز (BAS) ، سيستم توزيع متعادل نيروي ترمز(EBD)، سيستم كمك در سربالايي (HSA)، سيستم كنترل پايداري الكتريكي(ESP)، سيستم كنترل كشش(TCS) |
| سایر موارد | سنسور دنده عقب، دوربين 360 درجه، قفل كودك درب هاي عقب، كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو 3 نقطه اي با قابليت تنظيم ارتفاع، كمربند سرنشينان عقب 3 نقطه اي، چراغ ترمز سوم بالا، ايزوفيكس، قطع خودكار سوخت هنگام تصادف، باز شدن خودكار قفل درب ها هنگام تصادف، اخطار سرعت بالا، اخطار باز بودن درب ها، اخطار باز بودن كمربند، امكان خروج از صندوق عقب در مواقع اضطراري، نمايش ميزان باد لاستيك (TPMS) |
عکس هایما S5
دسته دنده هایما S5 / گیربکس هایما s5
تجهیزات روی فرمان هایما s5
تجهیزات روی فرمان هایما s5
نمای جلوی هایما S5
تنظیمات صندلی هایما s5
آینه بغل هایما S5
هایما S5 سفید
فضای صندوق هایما s5
رینگ هایما s5
دی لایت و مه شکن هایما S5
چراغ عقب هایما s5
نمای عقب هایما S5
چراغ جلوی هایما s5
عکس هایما s5 1397
زه استیل داخل درب هایما s5
لوگوی هایما s5
صفحه کیلومتر هایما S5
هایما S7 در کنار برادر کوچکتر خود هایما S5
نمای داخلی هایما S5
تجهیزات و آپشنهای هایما S5
نمای داخلی هایما s5
مانیتور هایما s5
سیستم تهویه هایما s5
ریموت هایما s5
فضای ردیف عقب هایما s5
دیدگاه بگذارید
118 دیدگاه ها برای "هایما S5"
من ٣ ماهه این ماشین و دارم از هر نظر خوبه سرعت کیفیت آپشن. باید مصرف کننده باشی تا ارزش این ماشین و قابلیت هاشو بدونی و گرنه نظر دادن ک آسونه.
دوستان با توجه به اینکه این ماشیت “توربو” هست ایا باید بنزین مصرفی اش حتما سوپر باشه؟؟؟
سوپر بزنید بهتره ولی بنزین معمولی یورو ۴ نیز استفاده کنید اشکالی ایجاد نمی کند.
بله, یا بنزین معمولی همراه با اکتان
سلام؛ به نظر من توماشینای چینی اونایی که یکم کیفیتشون بهتره لیفان ۸۲۰ و چری تیگو ۵ و ۷ هستند،، بیشتر تمرکز کنین رو اونا
سلام من این ماشینو حدود یکماه داشتم ۳ تا نقطه ضعف اساسی داره ..مصرف بالای بنزین که جدا وحشتناکه ..تاخیر در شروع حرکت ماشین یکیم تو سر بالایی ماشین باتوجه به قدرت مثلا ۱۶۰ اسب بخاری خیلی سخت حرکت میکنه
البته بنده حدود چهارماهه که ماشین رو دارم این چیزهایی که فرمودید رو تا حالا باشون مواجه نشدم
متاسفانه بزرگترین مشکلش کشش در سر بالایی هاست که باعث شد بفروشمش ایرانخودرو هم‌هی وعده سرخرمن میداد
مشکل سربالایی با آپدیت ecu . Tcuو نصب اینتر کولر و تعویض روغن گیربکس حل شده است.
و اینکار برای کلیه خودروها فراخوان داده می شود.
موفق باشید
دوست عزیز مجدد بررسی کنید . مطمینا تجدید نظر میکنید
من نزدیک یکماه دستم بود..ماشین فوق العاده مصرف بالایی داره و هندلینگ ضعیف..تو سربالایی کم میاره مخصوصا اگر ترافیک میشد موقع حرکت از سکون به طرز عجیبی قفل میکرد..امکانات داخلش دوربین ۳۶۰ درجه خوب بود که اونم مانیتور دور از دسترس با کیفیت پایین داشت
اگر واقعا هم این خودرو داشته اید چرا به نمایندگی های بسیار فراوانش مراجعه نکردید تا براحتی مشکلاتتون رو حل کنند ؟؟!
مگر اینکه اصلا نداشتید!
مشکل از ملت خودمونه که قیمت روز به روز میره بالا و بالاتر خب دردتون چیه هی ماشین های آشغالی چینی و داخلی و میرید میخرید صف میبندید. بابا تورو جون عزیزانتون الکی پولاتونو دور نریزید قدر زحمت کشیدناتونو بدونید..
این خودرو در نمایشگاه گوانجو اول شده بالاتر از جک ….
جایزه برترین suv شهری در چین را که دیگه ما ایرانی ها ندادیم که !!!
دهها کارشناس و متخصص و تیم داوری دادند !
شک نکنید که توی لیستهاشون، هم جک بوده هم byd هم انواع چانگان و ….
خیلی حرف داره این مطلب ، برای کسانی که واقعا دنبال تحقیق باشند !!!
کیفیت و متریال داخلش از اکثر چینی ها بهتره…از فوم نرم استفاده شده
بسیار بیصدا…روی سرعت ۱۰۰ اصلا انگار ماشین خلاص حرکت میکنه
مصرف سوختش به نسبت وزن و قدرتش خیلی خوبه..من صدی ۷.۶ سوزوندم ترکیبی
نسبت به اکثر چینی ها افت قیمت کمتری داره…الان تفاوت قیمت بازار و کارخونه حدود ۸ تا ۱۰ میلیونه
آفرین
دقیقا درست و به نکته های خوبی اشاره کردید
من هم کاملا تاییید میکنم این موارد رو روی خودروی خودم