پژو 207i نیوفیس

بروزرسانی در: پنجشنبه 2 آبان 98 ساعت 15:57
پژو 207i نیوفیس
پژو 207i نیوفیس
6.8

سواری و هندلینگ

6.5 /10

کارایی و اقتصادی

6.5 /10

راحتی و امکانات رفاهی

7.0 /10

ایمنی و قابلیت اطمینان

6.5 /10

خدمات پس از فروش

8.0 /10

ارزش قیمتی

6.5 /10

نقاط قوت

  • امکانات رفاهی
  • لوازم یدکی فراوان و در دسترس
  • ظاهر خوب در این رنج قیمتی

نقاط ضعف

  • افت کیفیت در نمونه های جدید
  • مشکلات برقی به صورت رندم
  • مصرف سوخت نسبتا بالا در نمونه اتومات

 

بررسی پژو 207i نیوفیس

پژو 207i محصولی فیس‌لیفت شده از کمپانی پژو فرانسه است که از سال 2009 در سبد محصولات این شرکت قرار گرفته است. نمونه اولیه خودرویی که ما آن را با نام 207i نیوفیس می‌شناسیم، در واقع نمونه فیس‌لیفت پژو 206 و ایرانیزه شده پژو 207 فراسه است! این خودرو اولین بار در سال 1389 راهی بازار داخلی شد، اما در سال 1391 با اوج گرفتن تحریم‌ها تولید آن متوقف شد.
پس از توقف تولید پژو 207 در سال 1391، این هاچبک دوست‌داشتنی بار دیگر در سال 1395 به خط تولید ایران‌ خودرو بازگشت، اما این بار از امکانات بیشتر و نمای ظاهری جذاب‌تری برخوردار بود، به همین دلیل ایران‌ خودرو نام آن را به پژو 207i (نیوفیس) تغییر داد. در حال حاضر پژو 207i در دو تیپ دنده اتوماتیک و دنده دستی توسط شرکت ایران خودرو به بازار عرضه می‌گردد.

نقد کارشناسی پژو 207i نیوفیس

شرکت پژو در ساخت پژو +206 یا پژو 207i خودمان، از همان پلتفرم PF1 استفاده کرده که پیش‌ازاین نیز در خودروهایی همچون سیتروئن C3 و پژو 206 نیز استفاده‌شده بود. طراحی ظاهری این خودرو نسبت به مدل پایه (206) تغییرات چشمگیری را مخصوصا در نمای جلویی تجربه کرده است به‌طوری‌که در یک نگاه کلی می‌توان گفت، پژو 207i نسبت به گذشته از طراحی جذاب‌تر و مدرن‌تری برخوردار است. فضای کلی کابین 207i نیز نسبت به گذشته تغییرات فراوانی داشته که طرح جدید غربیلک فرمان و وجود یک مانیتور 7 اینچی در بالای داشبورد بخشی از این تغییرات محسوب می‌شوند. البته ناگفته نماند که متأسفانه اغلب مواد به‌کاررفته در کابین این خودرو از جنس پلاستیک خشک بوده و از کیفیت چندان مطلوبی برخوردار نیستند. پژو 207i همچون دانگ فنگ H30، پژو 206 تیپ 5، رانا، پژو SLX و... به پیشرانه TU5 مجهز شده است؛ همان‌طور که میدانید TU5 یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ است که توانایی تولید 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. یک گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک، نیروی تولیدشده توسط پیشرانه این خودرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌نماید. طبق اعلام سایت رسمی ایران‌خودرو، پژو 207i در نمونه‌های دنده دستی می‌تواند طی مدت 11.6 ثانیه و در نمونه‌های اتوماتیک طی حدود 12.6 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر دست یابد که برای یک هاچبک جمع و جور شهری عدد نسبتا مناسبی به نظر می‌رسد. یکی از مشکلات اصلی نمونه‌های اتوماتیک 207i، گیربکس ناکارآمد این خودروها است؛ این گیربکس علاوه بر تأخیر بسیار در تعویض دنده‌ها (مخصوصا در حالت تیپ‌ترونیک)، از عملکرد نرمی برخوردار نبوده که باگذشت زمان این مشکلات بیشتر نیز خواهد شد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در نمونه‌های دنده دستی در حدود 7 لیتر و در نمونه‌های دنده اتوماتیک حدودا 8 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام‌شده است.

ارزش خريد پژو 207i نیوفیس

در حال حاضر قیمت پژو 207i موجود در بازار از اختلاف بسیار زیادی با قیمت کارخانه‌ای آن برخوردار است و همین مسئله این خودرو را به یکی از پرحاشیه‌ترین خودروهای بازار تبدیل کرده است. 207i به عنوان یک هاچبک شهری جمع‌وجور از امکانات و تجهیزات قابل قبولی برخوردار است و تمامی این امکانات در کنار طراحی جذاب و جوان‌پسند این خودرو، محبوبیت فراوانی را برای آن به همراه داشته است. اگر در سگمنت هاچبک‌های شهری، کیفیت ساخت و مونتاژ بالا جز اولویت‌های اصلی شما محسوب می‌شود، می‌توانید با صرف هزینه نسبتا بیشتری به سراغ رنو ساندرو بروید.
10
0 6

رقبای پژو 207i نیوفیس

در رنج قیمتی که پژو 207i در آن قرار دارد، هاچبک‌های دوست‌داشتنی همچون برلیانس H320 و رنو ساندرو نیز وجود دارند که مطمئنا اگر استفاده از آپشن‌هایی همچون دوربین دید عقب، سانروف یا GPS برای شما اهمیت فراوانی دارند، باید یکی از خودروهای H320 یا 207i را انتخاب نموده و اگر هم کیفیت ساخت و استهلاک کم قطعات اصلی‌ترین معیار شما برای انتخاب یک خودرو به شمار می‌رود، مطمئنا رنو ساندرو بهترین انتخاب برای شما خواهد بود.

مشخصات فنی پژو 207i نیوفیس

نام لاتین خودروPeugeot 207i
کلاس بدنههاچ بک
سگمنت جهانیB-سدان شهری جمع و جور
کشور سازندهفرانسه
سال طراحی1395-1397
تعداد سرنشین5
شرکت عرضه کنندهایران خودرو

حجم موتور1587 سی سی
نوع موتورTU5
محور محرکدیفرانسیل جلو
گیربکس4 دنده اتوماتیک
تعداد سیلندر4
نوع سیلندرخطی
تعداد سوپاپ16
قدرت105 اسب بخار در 5800 دور بر دقيقه
گشتاور142 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت190 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-10012.6 ثانيه
ضريب تراکم10.5
نوع سوختبنزین
سیستم سوخت رسانیانژکتور پاشش چند نقطه ای
سیستم تعلیق جلومک فرسون
سیستم تعلیق عقببازوئی با میله پیچشی
نوع فرمانهیدرولیکی

طول3900 میلیمتر
عرض1680 میلیمتر
ارتفاع1468 میلیمتر
فاصله محوری2443 میلیمتر
وزن1113 کیلوگرم
حجم صندوق245 ليتر
رینگ و لاستیک جلو185/60R14
رینگ و لاستیک عقب185/60R14

مصرف سوخت شهری9.9 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی7.1 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای5.5 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک50 لیتر
پیمایش758 کيلومتر
استاندارد آلایندگیيورو 4
ستاره ایمنیبررسي نشده

سیستم تهویه مطبوعاتوماتيك
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیاسيستم مالتي مديا با صفحه نمايش 7 اينچي لمسي، GPS، DVD،پورت USB ، بلندگو درهاي جلو و عقب ، تيوتر صوتي جلو، بلوتوث
غربیلک فرمانپلاستیک خشک، كليدهاي كنترل روي فرمان (MFC )
سیستم صندلی های جلوروکش پارچه‌ای، صندلي راننده و سرنشين با قابليت تنظيم4جهت بصورت دستي, پشت سري جلو قابل تنظيم
سیستم صندلی های عقبروکش پارچه‌ای، پشت سري عقب قابل تنظيم
سیستم روشنایی جلوچراغ مه شكن جلو، ابليت تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو، چراغ جلو مجهز به چراغ روز
سیستم روشنایی عقبچراغ مه شكن عقب، چراغ جديد عقب
سیستم آینه هاآينه هاي جانبي برقي راهنما دار هم رنگ بدنه
سیستم شیشه هاشيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب
سایر مواردکروز کنترل، دوربین دنده عقب

کیسه های هواكيسه هواي راننده و سرنشين جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتیايموبيلايزر, قفل مركزي با ريموت
ترمزهای جلو:دیسکی خنک شونده
ترمزهای عقبدیسکی توپر
سیستم های ترمز و پایداریسيستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD ‌و EBA)
سایر مواردكمربندهاي ايمني سرنشينان جلو 3 نقطه اي با قابليت تنظيم ارتفاع،كمربند سرنشينان عقب 3 نقطه اي ،صندلي عقب مجهز به ايزوفيكس ، سنسور دنده عقب

تيپ

قيمت  پژو 207i نیوفیس (نمايندگی)

قيمت  پژو 207i نیوفیس (بازار)

دنده ای96,730,000 تومان122,000,000 تومان
اتوماتیک (بدون رینگ)-160,000,000 تومان
اتوماتیک (با رینگ)-164,000,000 تومان

اخرین اگهی های پژو 207i نیوفیس

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

64 دیدگاه ها برای "پژو 207i نیوفیس"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
حمید
مهمان
سلام دوستان بدون هیچ قصد و غرضی میخوام چندتا نکته بگم سال ۹۶ صفر ۲۰۷ خریدم با همون ecu مثلا بوش دو سال شده بودم کارمند ایران خودرو هر روز تو نمایندگی که هیچ فایده ای هم نداشت شتاب افتضاح. صدای شدید آز ترمز عقب هنگام دنده عقب مصرف سوخت بالا سپر جلو و عقب بسیار ضعیف، لوازم بدنه نایاب و گران ضعف عملکرد دکمه های روی فرمان و دارای اشکال عملکرد و خیلی موارد دیگر که الان حضور ذهن ندارم واصلا توصیه خرید نمیکنم خلاصه فروختم و رفتم ی ماشین چینی مدل ۹۰ با تقریبا نصف پول ۲۰۷ خودم… بیشتر
سحر
مهمان

سلام خسه نیاشید
فقط یسری قیمت پایین تر از بازار نوشتین ولی نگفتین شرایط خرید و تحویل چجوریه؟

محمد
مهمان

من خودم ی مدل 96 دارم نابودم کرده از بسکه بردمش نمایندگی. چراغ چکش روشن شده بود تمام قطعات ماشین شامل دسته سیم اصلی و کویل و… عوض کردن درست نشد تا خودش ی روز خود به خود درست شد. من ردزای اول خیلی خوشحال بودم از داشتنش چون ظاهر خوبی داره ولی اگه افتاد تو ایراد خود نمایندگی هم میگه نمیدونم چش شده باید کارشناس از تهران بیاد. مهمترین مزیت این ماشین رو بورس بودنشه و راحت فروختنش ولی من میخوام ماشین چینی بخرم ام وی ام 315 امیدوارم اون خوب باشه

محمد
مهمان

یک مدل 97 رو از نمایندگی بختیاری مشهد گرفتم واقعا عالی بود 20 هزار باهاش راه رفتم متاسفانه توی تصادف ماشینم له شد ولی خودم سالم موندم کوچیکترین اسیبی نرسید الان یک سراتو 2013 خربدم ولی 207 به عنوان ماشین توی شهری عالیه 207 رو با 22 میلیون نقد گرفتم 24 میلیون هم چک دادم شرایطش عالی بود اگه بازم شرایطی بزاره ایرانخودرو من میخرم

Alireza
مهمان

اون موقع که ۵۰ تومن بود خریدم عاجزم کرده افتضاحه

آرش
مهمان

سلام دوستان اگه یه سواری فوق العاده بدون دردسر میخواین دنا و سمند ای اف رو تجربه کنین من مدل ۹۳ دارم صدهزارتا کارکرد داشته تا حالا هیچ اذیتی نداشته توی جاده هم هرنوع پژویی رو لوله می کنه چون موتور عالی داره

علی
مهمان

درود بر دوستان
من ۱ سال ه از مدل نیو دستی دارم
ببینید از نظر زیر پا و لذت رانندگی از پارس و ال نود و دنا واقعا بهتره ولی این صدای درها و مونتاژ ضعیف وااااقعا رو مخ ه هر چی هم درستش کردم فایده نداشته اما مشکل اصلی من با این ماشین اینه که هی گاز خالی میکنه وباید خاموش روشنش کنم تا شایدم درست شه
دوستان کسی میتونه به من بگه مشکل از چیه ایران خودرو رفتم روی گارانتی دریچه گاز رو واسم تعویض کرد اما هنوز درست نشده در حین رفتن یهو دیگه گاز نمیخوره

فرشید
مهمان

ریمپ کن درست میشه و عالی

کانادا
مهمان

تو ایران ی ماشین به روز و با کیفیت تولید میشه.نه..پس خریدن این اشغال ها که مردم هم پز میدن پشتش هستن باید خرید چون خودمون کردیم و دوس داریم اینطور باشه.توی ایران هیچ کس به فکر فردای خودش نیست .بچه هات وووووو.امید وارم کسی که این باند بازی رو تو قیمت ماشین به وجود اورده مادرش به عزاش بشینه ام از مسعولین ام از ملت دزد ایران.ای کاش تو ایران به دنیا نیامده بودم.

کامبیز
مهمان

یه ۱۰ ماهی هست دارم البته دستی.من راضیم شتاب و امکاناتش نسبت به قیمتش عالیه.چهاتا چرخ دیسکیه و ترمزش نسبت به ۲۰۶ خیلی بهتره.با برلیانس و اچ سی کراس،استپ وی و دنا پلاس درگ انداختم همه رو سوسک کرد.اگه فضای داخلی واستون اهمیت نداره گزینه خوبی برای افرادی که اسپرت سواری دوست دارن

حمزه
مهمان

هردوتاشونم صفر گرفته بودم اون یکی ۶/۹۶ بود این یکی جدیده ۳/۹۷ گرفتم
البته ناگفته نماند مدلای ۱/۹۷ آخر ۹۶ دراومدن و تو سند ۹۷ خوردن اینا جدیداش که میگم نیستن و همون مدل قدیمن که این مشکلات برق و گیربکس دارن و رینگشونم جدید نیس مدل قدیمه