سورن پلاس

بروزرسانی در: سه شنبه 24 بهمن 02 ساعت 22:57
سورن پلاس

بررسی سورن پلاس

سمند سورن پلاس نام یکی از مشتقات سمند سورن است که پس از مدل‌های ELX و توربو بزودی وارد بازار کشورمان خواهد شد. بعد از قطع همکاری شرکت‌های بین المللی با خودروسازان داخلی، این شرکت‌ها که دستشان از مونتاژ خودروهای جدید کوتاه شده بود، به سراغ بروزرسانی محصولات خود رفته‌اند تا با تغییر چهره یا اضافه کردن برخی امکانات جدید، جذابیت محصولات قدیمی خود را تاحدودی افزایش دهند.
شرکت ایران خودرو در سال ۱۳۹۸ از عرضه سورن پلاس به بازار خبر داد. سورن پلاس در واقع خودرو جدیدی نیست و تفاوت‌های آن با دیگر مدل‌های سورن را باید در مواردی همچون تغییر گرافیک چراغ‌ها، افزودن رینگ و برخی تغییرات داخل کابین جستجو کرد.

در نمای ظاهری سمند سورن هیچ تفاوتی میان طراحی کلی این خودرو و سایر نمونه‌های سمند سورن به چشم نمی‌خورد؛ یه همین دلیل می‌توان آن را نمونه فیس لیفت سمند سورن بدانیم. طراحی این خودرو در مقایسه با رقبای امروزی حرف چندانی برای گفتن ندارد و همان طراحی محافظه کارانه خود را حفظ کرده است، اما گرافیک جدید چراغ‌ها و رینگ‌های آلومینیومی تاحدودی توانسته بر جذابیت‌های آن بیافزاید. تغییرات جزئی جلو پنجره، تغییر دستگیره درها و افزودن یک یه اصطلاح اسپویلر (باله) کوچک از دیگر تغییرات سورن پلاس هستند. کابین این خودرو نیز تغییراتی را به خود دیده و افزودن مواردی همچون روکش فرمان چرمی، دوخت قرمز صندلی‌ها و استفاده از طرح کربن برای برخی بخش‌های داخلی توانسته بر جذابیت‌های کابین بی‌افزاید، اما متریال کابین هنوز همان پلاستیک بی کیفیت است.
سمند سورن پلاس با همان پیشرانه EF7 که روی تمامی محصولات این خانواده اعم از سمند معمولی، دنا، دنا پلاس و سورن نصب می‌شود روانه بازار خواهد شد. این پیشرانه ۴ سیلندر قادر است تا ۱۱۵ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۵۹ نیوتن متر گشتاور در ۳۵۰۰-۴۵۰۰ دور در دقیقه را تولید کند که طبق استاندارد‌های یورو ۵ ساخته‌شده است. نیرو این پیشرانه توسط یک گیربکس ۵ سرعته دستی موسوم به BE3 به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. با توجه به مطابقت فنی سورن پلاس با سایر مدل‌ها، شتاب و مصرف ترکیبی سورن معمولی را می‌توانیم به این مدل نیز تعمیم دهیم؛ شتاب ۰ تا ۱۰۰ ۱۲ ثانیه‌ای و مصرف ترکیبی حدود ۹ لیتری!
سورن پلاس به عنوان نمونه ارتقا یافته سورن‌های معمولی به بازار عرضه می‌شود؛ بنابراین به آپشن‌های بیشتری نیز مجهز خواهد شد. هنوز اطلاعاتی رسمی در مورد جزییات امکانات رفاهی این خودرو منتشر نشده است، اما براساس معدود تصاویر و مشخصات منتشر شده می‌توان گفت که سمند سورن پلاس علاوه بر دارا بودن سایر آپشن‌هایی که در دیگر هم رده‌های خود یافت می‌شود، به آپشن‌های جدیدی همچون کروز کنترل و کامپیوتر سفری نیز مجهز است.
وضع مجدد تحریم‌های بین الملی و لغو تمامی قراردادهای فی مابین باعث شده است تا خودروسازان داخلی که از طراحی خودروهای جدید عاجز‌اند، به ناچار به بروزرسانی محصولات قدیمی خود روی بیاورند. سورن پلاس جدیدترین تلاش ایران خودرو برای نو نوار کردن محصولات از مد افتاده و قدیمی خود است که پیش از این در محصولاتی مانند سمند و رانا نیز شاهد آن بودیم. با فاکتور گرفتن برخی ایرادات همچون مصرف سوخت بالا و پلتفرم قدیمی، هندلینگ خوب، جذابیت‌های بصری بیشتر و آپشن‌های مناسب از جمله مزیت‌هایی هستند که می‌توانیم برای سورن پلاس ذکر کنیم.

سورن پلاس بنزینی در چند کلاس و تیپ به بازار ایران عرضه شده است که تفاوت تیپها در ۴ آپشن ۱-رینگ فولادی یا آلومینیومی ۲-سیستم مالتی مدیا ۳-آنتی ترپ و پاور ویندوز ۴-دوربین دید عقب خلاصه میشود.

سورن پلاس بنزینی در چند کلاس و تیپ به بازار ایران عرضه شده است که تفاوت تیپها در ۴ آپشن ۱-رینگ فولادی یا آلومینیومی ۲-سیستم مالتی مدیا ۳-آنتی ترپ و پاور ویندوز ۴-دوربین دید عقب خلاصه میشود:

تیپ ۱ با کد کلاس ۵۷۵۲۴ دارای رینگ فولادی و آنتی ترپ و پاور ویندوز (قیمت کارخانه ۲۳۶ میلیون تومان)
تیپ ۲ با کد کلاس ۵۷۵۱۹  دارای رینگ آلومینیومی و آنتی ترپ و پاور ویندوز (قیمت کارخانه ۲۴۳ میلیون تومان)
تیپ ۳ با کد کلاس ۵۷۵۲۳ دارای رینگ آلومینیومی و سیستم مالتی مدیا و آنتی ترپ و پاور ویندوز (قیمت کارخانه ۲۴۹ میلیون تومان)
تیپ ۴ یا همان سورن پلاس جدید با کد کلاس ۵۷۵۲۲ دارای رینگ آلومینیومی و سیستم مالتی مدیا و دوربین دید عقب (قیمت کارخانه ۲۶۱ میلیون تومان)

امنيت سورن پلاس

از امکانات سورن پلاس می‌توان به ترمز‌های ABS+EBA، رینگ‌های دورنگ، دو عدد کیسه هوای راننده و سرنشین، سه عدد سنسور دنده‌عقب و فرمان هیدرولیک، آینه‌های جانبی مجهز به راهنما با تنظیم برقی، چراغ‌های LED جلو، چراغ روز (Day Light)، مه شکن‌های جلو و عقب، تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو از داخل، سیستم روشنایی ترک خودرو، کمربند ایمنی سه‌نقطه‌ای سرنشینان عقب، شیشه دودی، شیشه درب‌های عقب و شیشه عقب، کلید‌های کنترل صوتی روی فرمان MFC، بازکن قفل درب صندوق از داخل خودرو و درنهایت ایزوفیکس و کروز کنترل اشاره کرد.

ارزش خريد سورن پلاس

ایران‌خودرو در طرح پیش‌فروش جدید خود، در موعد مهرماه نسخه فیس لفت و جدید سمند را بانام سورن پلاس به بازار عرضه خواهد کرد. این خودور که به‌جای سورن ELX عرضه خواهد شد، امکانات جدیدی داردکه توسط شورای رقابت به مبلغ ۱۴۷ میلیون و ۷۱۲ هزار و ۱۰۰ تومان قیمت‌گذاری شده است. این قیمت نسخه تنفس طبیعی سورن پلاس است.

10
0 5

رقبای سورن پلاس

محصولاتی همچون پژو پارس LX، پژو 206 صندوقدار و دنا معمولی را میتوان به عنوان رقبای سورن پلاس نام ببریم. سورن پلاس به دلیل طراحی بروزتر و دارا بودن آپشن‌های بیشتر قطعا گزینه جذاب‌تری برای خرید خواهد بود، اما تا زمان عرضه و قیمت آن در بازار نمیتوان به صورت کامل در مورد جایگاه این خودرو در مقایسه با رقبا اظهار نظر کنیم.


مشخصات فنی سورن پلاس

نام لاتین خودرو SOREN PLUS
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی D- سدان خانوادگی
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1398
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده ایران خودرو
حجم موتور 1650 سی سی
نوع موتور EF7
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 سرعته دستی
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 115 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه
گشتاور 159 نيوتن متر در 4500 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 190 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 12 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور(پاشش چند نقطه‌ای)
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب فنرپیچشی
نوع فرمان هیدرولیکی
طول 4534 میلیمتر
عرض 1720 میلیمتر
ارتفاع 1460 میلیمتر
فاصله محوری 2671 میلیمتر
وزن 1257 کیلوگرم
حجم صندوق 500 ليتر
مصرف سوخت ترکیبی 7.49 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 60 لیتر
استاندارد آلایندگی يورو 5
ستاره ایمنی بررسي نشده
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه دریچه تهویه برای سرنشینان عقب
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سیستم صوتی جدید، MP3 با طراحی یکپارچه با رمز ضد سرقت، هندزفری موبایل و خروجی SUB Woofer بلندگوهای جلو و عقب، تیوتر، آنتن اکتیو
غربیلک فرمان 4 شاخه طراحی جدید با دکمه های کنترل سیستم صوتی
سیستم صندلی های جلو تنظیم برقی در ۴ جهت و دستی در ۲ جهت پشتی صندلی‏های جلو، تنظیم اهرمی ارتفاع صندلی راننده، پشت سری صندلی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه،صندلی راننده در ۶ جهت و صندلی کمک در ۴ جهت
سیستم صندلی های عقب پشت سری صندلی عقب یکپارچه با صندلی، دسترسی به صندوق از داخل اتاق
سیستم روشنایی جلو چراغهای جلو LED،چراغ مه شکن، تنظیم زاویه نور چراغ های جلو از داخل اتاق،سیستم روشنایی هنگام ترک خودرو
سیستم روشنایی عقب LED ، دارای چراغ سوم ترمز و مه شکن
سنسورهای پیش فعال سنسور دنده عقب
سیستمهای کمکی راننده کروز کنترل
سیستم آینه ها برقی و مجهز به گرمکن، آینه‏های جانبی راهنمادار و تاشونده اتوماتیک، آینه چراغ دار روی آفتابگیر سمت شاگرد
سیستم شیشه ها بالابر برقی درهای جلو و عقب، شیشه‏ های بالابر برقی هوشمند (مجهز به آنتی ترپ و پاور ویندو) شیشه‏ های دودی و سولار(ضد اشعه مضرUV)
کیسه های هوا راننده و سرنشین
سیستم های امنیتی و حفاظتی سامانه ضد سرقت ،قفل مرکزی با ریموت رادیویی
ترمزهای جلو: دیسکی
ترمزهای عقب دیسکی
سیستم فرمان و هدایت پذیری قدرت کمکی هیدرولیکی
سیستم های ترمز و پایداری ABS دارای 4 کاناله به همراه EBD

عکس سورن پلاس

آپشنها و مشخصات سمند سورن پلاس

آپشنها و مشخصات سمند سورن پلاس

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

74 دیدگاه ها برای "سورن پلاس"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
اکبر ازادبخت
مهمان

خیلی خوب از آب دراومدن نسبت به بقیه ماشین های ایرانخودرو وسایپا هرکی سورن پلاس گرفته ازش راضی بوده بی دلیل نبود به مشتری های سورن پلاس میگفتن بیاد تبدیل کنید با پژو پارس هرکی تبدیل کرده الان پشیمون شده بیشتر مردم فریب قیمت دلال های بیرون رو خوردن

امیرحسین
مهمان

بله دقیقن

مهدی
مهمان

ما هم الان همین انتخاب پیش رومونه و بین سورن پلاس و پژو پارس tu5 یکی رو باید انتخاب کنیم و حدود ۷۰ میلیون سورن پلاس گرون تر از پژو tu5 هستش به نظر شما کدوم انتخاب درست تریه ؟ و چرا؟

محمد
مهمان

ایران خودرو توی خواب هم نمیدید که یه روزی بتونه سورن و با این قیمت به مردم بفروشه

پیمان سپهوند
مهمان

سلام دوستان من یه پژو پارس سال بنزینی مدل ۱۴۰۰ دارم تا الان حدود ۴۰۰۰ کیلومتر کارکرده وتا الان به غیر از سر و صدای داشبورد مشکل دیگه ای نداشتم الان میخوام با سورن پلاس عوض کنم از دوستانی که سورن پلاس دارن لطفا راهنمایی کنید ممنون.

Sina
مهمان

سلام
بالاخره ترمز های عقب دیسکی هست یا کاسه ایی، هر جا یه چی نوشته!!!!!!
ممنون از راهنمایی شما و دیگر دوستان

سعید
مهمان

سلام
سورن پلاس ماشین خوبیه ولی ای کاش بخاطر کلمه پلاس هم که شده یه مانتور میذاشتن براش

علی
مهمان

سلام دوستان یه سوال داشتم میخواستم بدون سورن پلاس توربو هم داره؟

علی
مهمان

نه

الناز گوهرممیز
مهمان

فوق العاده زیبا وبسیار شیک

RetrO
مهمان

سلام دوستان ایا واقعا با تفاوت قیمت ۵۰ میلیونی سورن پلاس با سورن سورن پلاس ارزش خرید داره یا نه ؟
بنده حواله سورن دارم ولی میتونم به سورن پلاس تغییرش بدم..

ابراهیم
مهمان

سلام وعرض خسته نباشید واقعا بی انصافیه اختلاف قیمت۲۳میلیونی سورن پلاس بادناپلاس درصورتیکه حتی ناوبری ومالتی مدیاهم نداره

احمد
مهمان

والله زوره،دیگه چه کنیم باخانواده تو تابستون و زمستون که نمیشه پیاده تو خیابونا بود

ابراهیم
مهمان

سورن پلاس برنده شدم …بهترین رنگ کدومه سفید یا مشکی

الناز گوهرممیز
مهمان

سفید

احمد
مهمان

سفید