دانگ فنگ H30 کراس

بروزرسانی در: شنبه 14 بهمن 02 ساعت 12:18
دانگ فنگ H30 کراس

بررسی دانگ فنگ H30 کراس

H30 کراس یکی از محصولات شرکت خودروسازی دانگ فنگ موتورز (DFM) چین است که به‌نوعی می‌توان آن را حاصل همکاری مشترک میان دانگ فنگ چین و PSA فرانسه دانست زیرا پیشرانه و پلتفرم این خودرو متعلق به کمپانی پژو بوده و ساخت نمای خارجی و داخلی آن را دانگ فنگ موتورز بر عهده داشته است. در سال ۱۳۹۴ شرکت ایران‌خودرو توانست این خودرو را در کنار سایر محصولات تاریخ‌مصرف گذشته خود به بازار داخلی عرضه کند. در حال حاضر تولید این خودرو همچنان ادامه داشته و درواقع ارزان‌قیمت‌ترین کراس‌اوور نمای بازار ایران‌ محسوب می‌شود!

طراحی ظاهری H30 کراس کمی قدیمی بوده و چندان جذاب و عامه‌پسند به نظر نمی‌رسد؛ همچنین نحوه قرارگیری ستون‌ها باعث شده که H30 کراس شباهت انکارناپذیری به خودروهای استیشن داشته باشد. فضای داخلی H30 کراس، در مقایسه با نمای خارجی آن از زیبایی بیشتری برخوردار بوده و به لطف استفاده از ادواتی همچون سانروف و سیستم مالتی مدیا کمی مدرن‌تر به نظر می‌رسد. یکی از نقاط مثبت H30 کراس نسبت به سایر خودروهای چینی موجود در بازار ایران، استفاده از پیشرانه TU5 است که باعث شده خریداران این خودرو هیچ نگرانی از بابت تهیه قطعات مربوط به پیشرانه آن نداشته باشند. پیشرانه H30 کراس از مصرف نسبتا خوبی برخوردار بوده و استهلاک کمی دارد، اما متاسفانه وزن بالای بدنه آن باعث شده تا H30کراس از چالاکی نسبتا کمی برخوردار باشد.

امنيت دانگ فنگ H30 کراس

دانگ فنگ H30 کراس موفق به کسب 3 ستاره ایمنی از موسسه CNCAP شده است که نتیجه نسبتا ضعیفی برای این خودرو محسوب می‌شود و دربخش ایمنی از تجهیزاتی همچون 4 کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو و جانبی)، ترمزهای دیسکی خنک شونده مجهز به (ABS و EBD)، سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، قفل میکرو سوییچی درب‌ها، سنسور دنده‌عقب، دوربین دید عقب، ایزوفیکس (قابلیت نصب صندلی کودک) و... بهره می‌برد.

ارزش خريد دانگ فنگ H30 کراس

H30 کراس در بازار کشور چین قیمتی در حدود 68 هزار یوآن (معادل 10500 دلار) داشته که به نظر می‌رسد برای خودرویی چینی با پلتفرم و پیشرانه قدیمی تا حدودی مناسب باشد؛ برخلاف بازار چین، قیمت H30 کراس در ایران به‌صورتی است که خرید آن برای قشر کم‌درآمد جامعه امکان‌پذیر نیست.
امکانات مناسب و کیفیت قابل قبول این خودرو باعث شده که H30 کراس در این رنج قیمتی از ارزش خرید بالاتری نسبت به سایر خودروهای چینی موجود در بازار برخوردار باشد. بد نیست بدانید اگر در این رنج قیمت به دنبال یک هاچبک با کیفیت هستید، می‌توانید به سراغ پژو 207 دنده‌ای یا رنو ساندرو دنده‌ای بروید.

10
0 4.5

رقبای دانگ فنگ H30 کراس

نزدیک‌ترین رقیب H30 کراس را می‌توان برلیانس C3 کراس دانست که از قیمت بیشتری هم نسبت به این خودرو برخوردار است، اما به جرات می‌توان گفت که همچنان H30 کراس با توان نسبتا خوب پیشرانه، گیربکس اتومات و امکانات رفاهی مناسب در این رنج قیمتی یکه تازی می‌کند.


مشخصات فنی دانگ فنگ H30 کراس

نام لاتین خودرو DONGFENG H30 CROSS
کلاس بدنه هاچبک کراس
سگمنت جهانی شاسی بلند کوچک - J
کشور سازنده چین
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده ایران خودرو
حجم موتور 1598 سی سی
نوع موتور TU5
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 سرعته اتوماتیک
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 105 اسب بخار در 5750 دور بر دقيقه
گشتاور 142 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 183 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 12.5 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور(پاشش چند نقطه ای)
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب مستقل
نوع فرمان هیدرولیکی
طول 4351 میلیمتر
عرض 1760 میلیمتر
ارتفاع 1528 میلیمتر
فاصله محوری 2610 میلیمتر
وزن 1230 کیلوگرم
حجم صندوق 417 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 225/50R 17
رینگ و لاستیک عقب 225/50R 17
مصرف سوخت ترکیبی 7.04 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 51 لیتر
پیمایش 728 کيلومتر
استاندارد آلایندگی يورو 4
ستاره ایمنی 3 ستاره ایمنی از CNCAP
سیستم تهویه مطبوع اتوماتيك
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا صفحه نمايشي لمسي 6.5 اينچي با قابليت پخش فايل هاي تصويري و داراي پورت AUX ،USB و GPS، كارت SD و بلوتوث، 4عدد بلندگو و 2عدد تيوتر
غربیلک فرمان روکش چرمی فرمان، قابل تنظيم در 4 حالت و مجهز به كليد هاي كنترلي سيستم صوتي و بلوتوث (MFC )
سیستم صندلی های جلو صندلي راننده با قابليت تنظيم دستي در 6 جهت
سیستم صندلی های عقب صندلي هاي عقب تاشو
سیستم روشنایی جلو چراغ هاي جلو LED كريستالي، مجهز به مه شکن جلو
سیستم روشنایی عقب چراغ هاي عقب LED دار، مجهز به مه شکن
سنسورهای پیش فعال سنسور دنده عقب
سیستم آینه ها آينه هاي جانبي برقي، گرمكن دار داراي راهنما
سیستم شیشه ها شيشه بالابر هاي جلو و عقب برقي
سیستهای سقف سانروف برقي
سایر موارد صندلي پارچه اي 2 رنگ، آيينه هاي جانبي و سپرهاي هم رنگ بدنه، جا عينكي، اسپويلر عقب، كامپيوتر سفري، چراغ مطالعه جلو و عقب
کیسه های هوا 4عدد (راننده، سرنشين جلو و جانبي)
سیستم های امنیتی و حفاظتی سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) ، قفل ميكرو سوييچي درب ها، دوربين ديد عقب، ايزوفيكس
ترمزهای جلو: ترمز جلو ديسكي با سيستم خنك شونده
ترمزهای عقب ديسكي توپر
سیستم های ترمز و پایداری سيستم ترمز ضد قفل با سيستم توزيع الكترونيكي نيرو(ABS+EBD)

عکس دانگ فنگ H30 کراس

نمای جلو دانگ فنگ H30 کراس

نمای جلو دانگ فنگ H30 کراس

نمای جلو دانگ فنگ H30 کراس

نمای جلو دانگ فنگ H30 کراس

چراغ جلو دانگ فنگ H30 کراس

چراغ جلو دانگ فنگ H30 کراس

فضای ردیف عقب دانگ فنگ H30 کراس

فضای ردیف عقب دانگ فنگ H30 کراس

نمای داخلی درب عقب دانگ فنگ H30 کراس

نمای داخلی درب عقب دانگ فنگ H30 کراس

چراغ عقب دانگ فنگ H30 کراس

چراغ عقب دانگ فنگ H30 کراس

سانروف دانگ فنگ H30 کراس

سانروف دانگ فنگ H30 کراس

آپشنهای روی دستگیره دانگ فنگ H30 کراس

آپشنهای روی دستگیره دانگ فنگ H30 کراس

صفحه آمپر و کیلومترشمار دانگ فنگ H30 کراس

صفحه آمپر و کیلومترشمار دانگ فنگ H30 کراس

دسته دنده دانگ فنگ H30 کراس

دسته دنده دانگ فنگ H30 کراس

آپشنهای دانگ فنگ H30 کراس

آپشنهای دانگ فنگ H30 کراس

نمایشگر داشبورد دانگ فنگ H30 کراس

نمایشگر داشبورد دانگ فنگ H30 کراس

دریچه تهویه مطبوع دانگ فنگ H30 کراس

دریچه تهویه مطبوع دانگ فنگ H30 کراس

نمای داخلی دانگ فنگ H30 کراس

نمای داخلی دانگ فنگ H30 کراس

نمای داخلی دانگ فنگ H30 کراس

نمای داخلی دانگ فنگ H30 کراس

dongfeng h30-cross

dongfeng h30-cross

نمای عقب دانگ فنگ H30 کراس

نمای عقب دانگ فنگ H30 کراس

نمای عقب دانگ فنگ H30 کراس

نمای عقب دانگ فنگ H30 کراس

آینه بغل دانگ فنگ H30 کراس

آینه بغل دانگ فنگ H30 کراس

نمای جانبی دانگ فنگ H30 کراس

نمای جانبی دانگ فنگ H30 کراس

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

3 دیدگاه ها برای "دانگ فنگ H30 کراس"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
احسان
مهمان
سلام بنده نه به خاطر اینکه تمامه قدرته مالیم همین بوده که اچ سی بخرم بلکه به خاطر اینکه تو این دو سال و ۳ماه نزدیک به ۲۰۰ هزارتا با این ماشین راه رفتم و به جز چنتا عیبه جزئی چیزه بدی ازش ندیدم ازش راضیم. معایبه اصلیش کیفیت رینگ فابریکش پائینه و راحت بالانس نمیشه فرمونش یه کم سفته قیافش تعطیله فقط مشکیش بد نیست به خاطره فلاپای دورش باطری فابریکش آشغاله گیربکسش تو ۳ به ۴ پر گاز تقه میزنه مزایا هندلینگش خوبه سر پیچ تو سرعت قابل کننرله راحت گیربکسش از خیلی ماشینای همرده و حتی رده… بیشتر
مصطفی
مهمان

خخخ میگه ۲۰۷ کارکرده بخرید بهتره…بر پایه کدام تجربه مصرف کننده صحبت میکنید!
۱۰۵۰۰ دلار با دلار ۱۴۰۰۰ تومان نه همون ۴۵۰۰ ت میشه ۴۸ میلیون تومان… این کجاش ارزش خرید نداره

ali
مهمان

“امکانات مناسب و کیفیت قابل قبول این خودرو باعث شده که H30 کراس در این رنج قیمتی از ارزش خرید بالاتری نسبت به سایر خودروهای چینی موجود در بازار برخوردار باشد”
کجاش گفته ارزش خرید نداره !؟